“. Wenn Sie drei Kambodschaner sehen, denken Sie daran die vierte, die von den Roten Khmer ermordet wurde” Ein Freund teilte diese ernüchternder Gedanke am Vorabend ein ganz besonderes Erlebnis war ich über einzuschlagen: ein Fahrrad Reise von Bangkok nach Angkor Wat in Kambodscha . Während diese unterschwellige Traurigkeit war ein Teil der Reise war mein Abenteuer auch mit unerwarteten Herausforderungen, freundliche Menschen, und Ehrfurcht beim Anblick der prächtigen Ruinen von Angkor gefüllt.
Nachdem unser erster Tag (14. März) Radfahren in Thailand, erreichten wir die kambodschanische Grenze bei Prüm am Mittag des zweiten Tages. Wir radelten weiter 17 km bis Pailin und hielt dort für die Nacht. Pailin ist für zwei Dinge bekannt: Saphir-Minen in der Nähe und mehrere pensionierte Khmer Rouge Beamten.
Zum Glück habe ich nicht in diese ausgeführt werden, während die Erkundung der Stadt am Nachmittag. Die Straßen von Pailin wurden für die Installation von Abwasserrohren gerissen und es war staubig und heiß. Viele weitere Kinder, als ich in Thailand gesehen spielte in den Straßen. Der Markt erinnert mich an den Basaren von den kleineren Städten von Bangladesch, mit dem Anbieter warten mit ihrem Angebot, während ihre Kinder zu unterhalten.
Am nächsten Tag war unsere schwierigste: 92km von Pailin nach Battambang, der zweitgrößten Stadt Kambodschas. Erwartet ein weiterer heißer Tag (Mitte 30) haben wir begonnen Radfahren um 7 Uhr morgens. Nachdem trotzten Dhaka Verkehrs-und zerschmettert Straßen für viele Jahre, Reiten durch Pailin die Schlaglöcher war einfach für mich. Aber vor den Toren der Stadt, die ich in Schwierigkeiten geriet. Das ist, weil wir Klettern am Fuße der Cardamom Mountains begonnen.
Nun weiß ich nicht wie es euch geht, aber für mich Bangladesh ist das beste Land zum Mountainbiken, weil es keine Berge sind. Going up die Berge, meine Füße, Beine, Schenkel und Lungen schrieen alle für eines: flaches Land. Plötzlich fehlte mir die Wohnung Schlaglöcher von Dhaka, der flachen schlammigen Pfaden durch die Dörfer und das flache unvollendet Backstein Straßen.
Es gab noch einen Unterschied, den ich sofort bemerkt. Die kambodschanische Landschaft hatte keine Bäume! Der Bereich in dem wir waren war unter Kontrolle der Roten Khmer seit Jahren und sie hatte alle Bäume abgeholzt. So, jetzt fehlte mir sowohl die flach und grün von Bangladesch.
Ich war auch fehlt ein weiterer Vorteil des Radfahrens in Bangladesch Landschaft: wenn Sie sich selbst entlasten müssen, können Sie immer parken Sie Ihr Fahrrad und zu Fuß in ein Feld oder ein paar Bäume und machen Sie erfordern. Nicht so in Kambodscha wegen der Landminen.
Wie um mich zu beruhigen, begann kambodschanische Kinder erscheinen aus ihrem Dorf Häuser. Charmant und freundlich, erinnerte sie mich an die Kinder des Dorfes in Bangladesh, wie sie uns begrüßt vom Straßenrand.
Die Straße von Pailin nach Battambang wird von den Chinesen gebaut. Einiges davon ist Kies und Steinen, während der Rest ist Asphalt bedeckt. Zahlreiche Lkws STILLSCHWEIGENDEN dieser Straße (unter Abwasserrohre zu Pailin?) Und jedes Mal ging man durch, keuchte und hustete wir durch seine Spur aus Staub für die nächsten paar Minuten.
Bedeckt mit Staub und übernächtigt von der Hitze, wir irgendwie schaffte es bis Battambang nach sieben Stunden harter Reiten. Es war dort am nächsten Morgen, dass ich eine bewegende Erfahrung hatte.
Ich hatte vor allen anderen geweckt und mietete ein Tuk-Tuk, damit ich ein paar Bilder könnten. Exploring Battambang, entdeckte ich, seiner charmanten Atmosphäre, freundliche Menschen, herzliche Nachbarschaft und alte Französisch-Architektur. Gegen Ende der Fahrt, fragte mich der Fahrer “Wollen Sie den Killing Fields zu sehen?” Zuerst habe ich abgelehnt, aber dann habe ich meine Meinung geändert. Er nahm mich schlängelt sich durch die Stadt und über das Gelände eines buddhistischen Klosters zu einer Lichtung mit einem Turm. Dies war ein Denkmal für diejenigen, die unter den Roten Khmer umgekommen waren. In der Mitte war eine verglaste Anzeige von Schädeln und Knochen. Rund um das Denkmal, beschrieben Fresken Gräueltaten. Da ich aus einem Land, das auch Völkermord erlitten hatte, habe ich sofort hineinversetzen und war mit Trauer für das Leid dieser sanften Menschen gefüllt.
Das ultimative Ziel unserer Reise war es, Angkor Wat mit dem Fahrrad erkunden. Eine Reihe von buddhistischen und hinduistischen Tempel auf dem Höhepunkt des kambodschanischen Angkor Reich (800-Jahr 1200) erbaut, ist das Gebiet über mehrere Quadratkilometer verteilen. Die Tempel wurden “entdeckt” und restauriert von der Französisch während des frühen 20. Jahrhunderts mit einem Prozess namens “Anastylose” Rekonstruktion einer Struktur zu seiner ursprünglichen Spezifikationen mit modernen Materialien nur bei Bedarf (aber sehr diskret.) Jedes Jahr werden Millionen von Touristen besuchen Angkor Wat zu sehen diese Denkmäler von Menschenhand geschaffen, um die Achtung der göttlichen zeigen.
Um zu sehen, müssen Sie Angkor in Siem Reap basieren, der nahe gelegenen Stadt. So am vierten Tag gingen wir dort von Battambang. Wir fuhren in einem Minivan, weil unsere ursprüngliche Plan mit einem Boot über den Tonle Sap See aufgrund der niedrigen Wasserstände versenkt wurde. Ich erfuhr, dass China baut mehrere Dämme flussaufwärts von der Mekong-Fluss und das ist möglicherweise zu Wasserknappheit in Thailand, Kambodscha und Vietnam. Aha, sagte ich, diese Geschichte klingt sehr vertraut! Im Gespräch mit der Kambodschaner, entdeckte ich auch, dass es keine Stromlücke in dem Land, weil sie Macht aus Thailand im Westen, Laos kaufen im Norden und Vietnam im Osten. Frauen in Kambodscha frei fuhren Motorräder und radelte, oft tragen Sarongs. Niemand spuckte oder haben Waak-thu wie in Bangladesh, obwohl ich feststellen, dass einige dezente Nase Kommissionierung haben. Aufgrund der spärlichen Bevölkerung (16 Millionen) der Städte sah sauberer als Bangladeshi Städten.
Am nächsten Morgen radelte wir von Siem Reap nach Angkor. Die Vegetation verändert, mit vielen alten Bäume stehen unter mehr neu gepflanzten Bäumchen. Der erste Tempel, den wir bei gestoppt wurde Bantay KdAI, einem buddhistischen Kloster aus dem 12. Jahrhundert. Das war, wo ich meine erste spung Baum sah und hielt die Luft an.
Es ist die spung Baum, der eine hypnotische Dimension verleiht vielen Angkor-Tempeln. Seine Wurzeln wie riesige Schlangen an den Wänden entlang kriechen, während die Baumkrone Türme hundert Meter Overhead. Wenn Sie die Banyan-Baum Bäume, die aus wachsen von alten, verlassenen Häusern und Palästen in Bangladesh gesehen haben, versuchen, etwas zu zehn oder vielleicht hundert vorstellen – mal mehr makabren und kraftvoll, und Sie werden eine Vorstellung zu bekommen.
Ta Phrom ist ein Tempel mit einer beeindruckenden spung Bäumen. Dies war unsere nächste Station. Massiver spung Baumwurzeln im Wettbewerb mit den architektonischen Details und feine Verarbeitung um unsere Aufmerksamkeit. Dann haben wir eine Fahrradtour zum Bayon. Dieser Tempel ist mit steilen Treppen, enge Gänge und große offene Terrassen gefüllt. Aber das Highlight ist die 54 Türme alle mit dem gleichen riesigen Gesicht mit einem rätselhaften Lächeln geschmückt. Nach starrte das Gesicht in alle Richtungen verließen wir Bayon und ging hinaus. Es war eine angenehme Überraschung für den lächelnden Kindern in Kambodscha hausieren T-Shirts, Bücher und Souvenirs zu sehen.
Unsere letzte Station war der Haupttempel Angkor Wat. Es ist ein riesiges und komplexes Tempel von einem Wassergraben umgeben. Die Geschichte des Ramayana wird akribisch in die Wände des Tempels geschnitzt. Ich kletterte nach oben und sah sich um, aber für mich Angkor Wat war überwältigend und ich kam sofort mit Reizüberflutung.
Am nächsten Tag radelte 50km nach Banteay Srei Tempel (967 n. Chr.), gilt vielen als der schönste Tempel in Kambodscha zu erkunden. Seine rosa Gebäude aus Stein war in der Tat schön, wie das Kunstwerk in Stein. Wir kletterten einen steilen Berg zum Fluss der tausend Lingas sehen. Entlang der Stein Ufer dieses Gebirgsfluss, der Darstellung viele Schnitzereien Linga (dh weibliche phallische Symbole) gesehen werden kann.
Der letzte Tag der Reise war für das Radfahren in der Landschaft Kambodschas gedacht. Da es sich ähnlich wie die Bangladeshi Landschaft, übersprang ich die Rad-und verbrachten den Tag mit der Erkundung Bayon und Ta Phrom wieder. Danach kaute auf einem Teller gebratene gelbe Nudeln an der Blue Pumpkin Restaurant, betrachtete ich meine Reise, die ihrem Ende nahe war.
Ich hatte intensiven körperlichen und seelischen Kräfte auf dieser Reise erlebt. Der harte Radtouren herausgefordert hatte und entwässert mich, aber ich hatte überlebt, da in nicht geringen Teil meiner Vorbereitung vor der Abreise. Ich hatte weniger bereit für den emotionalen Aufruhr ich durch die drei Gesichter der Menschen in Kambodscha erlebt: die schrecklichen Gräueltaten der Killing Fields, und die herrliche Vision des Angkor Könige und die sanfte und fröhliche Kambodschaner von heute. So Kambodscha wird immer ein Rätsel für mich eine reiche Rätsel, aber dennoch ein Rätsel.
Praktische Details: Die Radtour wird von Spice Roads (www.spiceroads.com) angeboten. Sie sind gut organisiert und widmet mit hilfreichen und kompetenten Mitarbeiter. Unnötig zu sagen, um zu vermeiden, in Schwierigkeiten zu geraten, muss man physisch bevor sie sich auf eine solche Reise zu passen. Die Fahrradtour ist eine Einbahnstraße und Sie müssen fliegen aus Siem Reap am Ende.